Technické oleje – likvidace a recyklace

Technické oleje patří mezi nebezpečné odpady vznikající zejména v dopravě, průmyslu a servisech. Obsahují chemické látky a nečistoty, které mohou poškodit životní prostředí, proto je nutné jejich správné odevzdání a odborné zpracování.

V posledních letech došlo ke změnám legislativy a většina minerálních, syntetických i průmyslových mazacích olejů už nespadá do režimu klasického zpětného odběru jako některé jiné výrobky.

Objem odpadních olejů se v ČR dlouhodobě drží relativně nízko a jejich sběr z domácností je jen malou částí celkového množství. Většina použitých olejů pochází z průmyslu a autoservisů, kde jsou předávány specializovaným firmám.

Použité oleje se často energeticky využívají (např. v cementárnách) nebo regenerují na nové základové oleje.

Motorové a technické oleje můžeme i nadále zdarma odevzdávat ve sběrných místech

Základní rozdělení odpadních olejů

oleje vhodné k regeneraci na základové oleje
podmíněně regenerovatelné oleje
oleje s obsahem chlóru nebo PCB (vyžadují zvláštní zacházení)
oleje nevyužitelné – určené k bezpečnému zneškodnění.

Použité oleje nikdy nepatří do kanalizace ani do běžného odpadu. Jde o nebezpečný odpad s výraznými ekologickými riziky.

Nalévání motorového oleje do nádrže vozidla

Regenerace technických olejů v ČR

V České republice sice existují technologie na úpravu odpadních olejů, ale plnohodnotná regenerace na nové základové oleje se u nás provádí jen omezeně. Materiálová recyklace postupně roste, ale spalování zatím převažuje. Velká část odpadních olejů se využívá jako alternativní palivo v cementárnách nebo teplárnách. Tento způsob umožňuje využít jejich vysokou výhřevnost, ale zároveň se tím nenávratně ztrácí původní surovina. Nebo se ke zpracování vyvážejí do zahraničí.

Jiná situace je s potravinovými oleji. O tom ZDE.

Jak probíhá regenerace olejů

Regenerace (re-rafinace) zahrnuje několik kroků:

odstranění vody, mechanických nečistot a paliv,
destilaci a rafinaci olejové složky,
případné doplnění nových aditiv.

Výsledkem pak je základový olej použitelný pro výrobu nových maziv. Tyto technologie existují hlavně v zahraničí.

Výrobci se snaží prodlužovat životnost maziv a snižovat jejich spotřebu. To bude snižovat množství odpadních olejů. Zároveň to bude komplikoval jejich regeneraci.

Pokud se vám doma vyskytne odpadní technický olej, kterého se potřebujete zbavit, rozhodně ho nepalte v kamnech. Takovéto oleje přelijte do PET lahve a odevzdejte ve sběrném dvoře. Pokud máte sběrný dvůr daleko, nebo jste líní, vhoďte to do kontejneru na směsný odpad.

Jaké nebezpečí představují technické oleje

Motorové a technické oleje patří mezi nebezpečné odpady. Obsahují nejen uhlovodíky, ale i těžké kovy, produkty spalování, zbytky paliv a degradační látky. Pokud se dostanou do půdy nebo vody, mají dlouhodobé ekologické dopady.

Jeden litr použitého oleje dokáže znehodnotit tisíce litrů vody. Na vodní hladině vytváří tenký film, který omezuje přístup kyslíku, což je fatální pro vodní organismy.

V půdě oleje narušují mikrobiální rovnováhu, snižují úrodnost a mohou kontaminovat podzemní vody.

Problémem je i jejich perzistence. Některé složky se rozkládají velmi pomalu a mohou se bioakumulovat v potravním řetězci. Proto použité oleje nikdy nepatří do kanalizace, na zem ani do běžného odpadu.

Zdroj: časopis Odpady, ČAPPO, J. Kizling, Odpadové fórum

SPOTŘEBA MAZACÍCH OLEJŮ V ČR

Spotřeba mazacích olejů jr zhruba 450 tisíc tun ročně.

Sebrané odpadní oleje se pohybují mezi 150–200 tisíc tun ročně.

MAZACÍ OLEJE VE SVĚTĚ

Roční spotřeba mazacích olejů je odhadem 35–40 milionů tun ročně.

Z toho se jako odpadní olej vrací přibližně 40–50 %.

Materiálově se regeneruje asi 10–15 %, většina se energeticky využívá (pálí).